Брелоки с номерными знаками – эксклюзивные аксессуар

Брелок с автомобильным номером смотрится очень необычно. Но такой аксессуар можно сделать и своими руками. Для этого понадобится прочная основа, прозрачная линза и качественная печать.
Основа должна быть из прочного, стойкого к механическим воздействиям материала, например нержавеющая сталь. Заготовки, которые сделаны из нее прослужат очень долго, не теряя привлекательного внешнего. Сталь не боится агрессивного воздействия внешних неблагоприятных факторов. Кроме того этот материал не тускнеет и не ржавеет.
Для изготовления качественного брелока и получения четкого изображения, понадобится специальное оборудование, с помощью которого рисунок наносится на поверхность.
Далее на брелоке необходимо обработать сторону, на которой имеется надпись. Это улучшит его качество, и изделие прослужит долго. На многих предприятиях используется термоперенос. Но этот метод не всегда способен передать четкий рисунок. Кроме того, такие изделия имеют короткий срок службы. Для того чтобы этого не произошло, лучше применить линзы. Они защитят изображения от воздействия и придадут рисунку 3Д эффект.
Последний этап посвящается прикреплению заготовки рисунка к фурнитуре. И теперь вы являетесь счастливым обладателем эксклюзивного брелока.
Но если вы не любите что-то делать своими руками, то можно воспользоваться услугами фирм, которые специализируются на изготовлении подобных изделий. Вы сможете заказать любой рисунок, любую надпись. При этом нет необходимости тратить свое время и возиться с заготовками, клеем и прочими вещами.

Узнайте какой сюрприз www.mediaport.ua Вас ждёт при покупке авто.

Обзор кроссовера BMW X5

Внедорожник BMW X5 – это машина, которая появилась на свет не так давно, всего в 2000 году, и которая привлекает покупателей своим великолепным дизайном. Полный привод – вот что означает буква “Х”. X5 может ехать по любым дорогам из-за постоянного привода и большего клиренса. Кузов внедорожника большой, как и багажник, но крупные вещи вам все же не перевести. Салон внедорожника почти весь сделан из кожи и натурального дерева, все кресла, а также руль могут настраиваться по удобству.
В ходе обновления внедорожник BMW X5 получил два новых двигателя бензиновый 4.4 л. V8 и дизель 3.0 л. Первый разгоняется до 100 км/ч всего за 7 секунд, имея 320 л. с. 240 км/ч – максимальная скорость внедорожника.

Возможно Вас заинтересует диагностика акпп бмв . По ссылке качественный сервис по диагностике и ремонту автомобилей BMW

Что касается турбодизеля, то тут разгон до 100км/ч вы сможете достигнуть всего за 8 с. и с мощностью 320 л. с. вы сможете разогнаться до 210км/ч. Число передач в данном моторе составляет шесть.
Баварская компания, инженерами которой осуществляется заводской чип тюнинг дизельных двигателей бмв, в 2006 году представила миру новый модернизованный внедорожник, у которого появился третий ряд сидений, естественно кузов джипа увеличился и вмещал уже в себя до 7 человек. Шестицилиндровый двигатель разгонялся до 100км/ч всего за 8.3 с. имея мощность в 265 л. с., а 4.8-литровый мотор разгоняется до 100км/ч за 6.5 с. имея 367 л. с.
Уже в 2010 году BMW X5 прошла модернизацию, которая сделала популярную X5 ещё более удобной и мощной. Появились два бензиновых двигателя 306 и 407 лошадиных сил. Есть и турбодизельные 306 и 245 лошадиных сил. Появилась новая система управления iDrive. Также внедорожник обладает бортовым компьютером, климат контролем, Подогревом зеркал и сидения, сенсором дождя, датчиком света, а также омывателем фар. Из мультимедиа есть GPS-навигатор, сабвуфер, CD, DVD, MP3.
Нравиться вам этот внедорожник или нет но выглядит он просто шикарно да и под капотом не слабенько, так что если вы купите себе этот прекрасный внедорожник, то не пожалеете о своем выборе. И хочу ещё сказать, что BMW X5 становится все более и более популярна, переплюнув своего брата X6. А стоит BMW X5 2013 года в районах 100 000$. Тем более что отзывы владельцев этого джипа только положительные. Конечно у него есть много конкурентов, но все же у нее есть свои плюсы и минусы, а дизайн я уверен никого не разочарует.

Конец кризиса Alfa Romeo

Может ли Alfa Romeo наконец-то обрести настоящего спасителя в Карлосе Таваресе? С 2014 года португальский управляющий вернул почти обанкротившуюся группу PSA обратно в черный цвет, и после захвата Opel / Vauxhall он быстро прекратил хронические убытки в бывшей дочерней компании General Motors.

Если PSA и Fiat Chrysler Automobiles объединятся, у Тавареса будет шанс попробовать то, что может стать его самым сложным поворотом.

Известная итальянская марка спортивных автомобилей смирила не одного влиятельного руководителя. При бывшем генеральном директоре FCA Серджио Маркионне три попытки вывести Alfa на правильный путь провалились. Майку Мэнли, сменившему покойного Маркионна в июле 2018 года, потребовалось менее 18 месяцев, чтобы понять, что окончательный план перезапуска Маркионне для Alfa был недостижим.

Манли показал это 31 октября, когда объявил, что к 2022 году Alfa Romeo вырастет до четырех моделей, а не увеличится до семи автомобилей, что было обещано в плане на 2018 год.

Нынешние автомобили Alfa — среднегабаритный седан Giulia, среднеразмерный внедорожник Stelvio и компактный хэтчбек Giulietta — охватывают три различных сегмента, но только один — внедорожник, и ни одна из моделей не предлагает электрификацию.

К 2022 году в линейку из четырех автомобилей войдут Giulia, Stelvio, новый компактный внедорожник и новый маленький внедорожник. Ожидается, что оба новых внедорожника будут электрифицированы.

Giulia и Stelvio первого поколения показали слабые результаты, что привело к снижению продаж Alfa Romeo на 42% в сентябре в Европе, где итальянская марка была пройдена Tesla, Jaguar, Porsche и Lexus в этом году.

Поставки Alfa Romeo также снизились на 27% в США. Эти двузначные сокращения, вероятно, способствовали решению FCA сократить масштабы продуктов Alfa, что также поможет итальянско-американскому автопроизводителю сократить капитальные расходы.

В прошлом месяце Alfa Romeo получила несколько хороших новостей, когда назначенный будущий генеральный директор объединенных автопроизводителей Таварес заявил, что в случае слияния компаний бренд не будет прекращен. Трезвая реальность такова, что даже в случае слияния Alfa Romeo придется конкурировать с небольшим стареющим ассортиментом продукции в течение следующих двух-трех лет, что, вероятно, приведет к дальнейшему ухудшению ее доли на рынке.

Другими положительными моментами для Alfa является то, что Таварес — настоящий «автомобильный парень», который участвует в гонках в свое свободное время, и он успешно возродил альпийский бренд с низкими эксплуатационными характеристиками, в то время как он был № 2 в Renault. Он также мог бы использовать платформы PSA для укрепления будущего модельного ряда Alfa Romeo, обеспечивая более регулярный поток новых продуктов, чем это было в течение последних 15 лет.

Узнайте Что лучше Заглушка или удаление ЕГР? Переходите по ссылке

https://remcum-spb.ru/zaglushka-ili-udalenie-egr/

Автомобиль форза – честный обзор достоинств и недостатков

Переднеприводный пятиместный седан Forza ранее имел другие названия, к примеру, Chery A13. Его выпускают на базе Запорожского автозавода в Украине. И если изначально производство было исключительно итальянского происхождения, то сейчас выпуск этого автомобиля более приспособлен к условиям Украины, России и Белоруссии. Более половины его составных деталей сделаны в Украине.

Forza был особенно ожидаем жителями Украины и Белоруссии. Уже в первые дни продаж автолюбители Киева, Полтавы и Минска проявили высокий интерес к этой модели. На данный момент автомобиль форза продается в трех комплектациях: базовая, максимальная и в комплектации Comfort. Стоимость авто в Киеве — от 79 900 грн.

Рассмотрим комплектацию Comfort, как наиболее оптимальную версию этой модели. Автомобиль в этом варианте обладает достаточно неплохим потенциалом, выступая на хорошем среднем уровне. Конечно, с грандами автомобильной промышленности мы его не сравниваем, но с крепкими середнячками этой класса он вполне посоревнуется.

Немного технических подробностей.

Коробка передач — механическая, позволяющая достаточно быстро и четко переключать скорости, причем никаких непонятных звуков или вибраций не ощущается. Мощность всего 109 л. с., но автомобиль форза и не рассчитан колесить по бездорожью, а расход бензина в условиях города, учитывая объем 1,4 л, достаточно экономичен. Предусмотрены всего две фронтальные подушки безопасности — для водителя и переднего пассажира. Это не дает возможности задним пассажирам чувствовать себя защищенными. В наличии фиксаторы для детского сиденья. В этой комплектации предусмотрена противоугонная система.

Обзор в автомобиле, к сожалению, далеко не идеальный, боковые зеркала не предоставляют возможности четко увидеть, что происходит сзади, а небольшое лобовое стекло достаточно сильно ограничивает обзор происходящего перед лицом водителя. Аудиосистема представлена не самым лучшим плеером, звук недостаточно насыщен, но зато предусмотрен USB-вход. Система вентиляции – не слишком мощный кондиционер, но на небольшой объем салона его вполне хватает. Если Вы хотите сделать инвестиции в элитную недвижимость переходите по ссылке и узнайте лучшие условия для Вас. Багажник, наверное, является одним из самых слабых мест этого автомобиля: несмотря на его достаточный объем и удобную погрузку, отделка напоминает пенопластовые рейки, которые внешне не кажутся достаточно надежными.

В целом этот итальяно-украинский автомобиль вселяет надежду на возрождение всеми любимого Запорожца нового уровня, со своим стилем и взглядом на мир. Такой автомобиль нужен большинству сограждан бывшего Советского Союза с небольшими доходами.

Предсерийный Evos: концепция избрана

Представленный на Франкфуртском автосалоне компанией Форд концепт по имени Evos знаменует собой новый этап в развитии бренда. Автогигант решил ознакомить мио с новым взглядом на дизайн серийного авто, что вот-вот начнут появляться на дорогах всего мира.

Безусловный коммерческий успех автогиганта подталкивает его не только к выпуску все более совершенных моделей, но и ставит более амбициозные цели: сформировать новый облик автомобиля завтрашнего дня и стать законодателем в мире серийной автомоды. А тем временем продажа новых автомобилей Форд по всему миру демонстрирует завидную стабильность и позитивную динамику.

Концепт Evos как раз и иллюстрирует попытку создания нового взгляда на автомобиль. При этом максимально много внимания было уделено именно экстерьеру предсерийной модели. Современные тенденции мирового автомобилестроения — «зеленые» технологии, гибридизация силового агрегата, «информатизация» автомобиля — найдут в серийном Evos’е, конечно же, свое достойное воплощение.

Наиболее революционно в новой концепции – соотношение линейных характеристик кузова. Если кратко, то серийный автомобиль завтрашнего дня видится разработчикам как более плоский и широкий объект. Аэродинамический каплеобразный кузов с яркими функциональными и при этом очень декоративными акцентами воплощает практически идеально концепцию «кинетического» дизайна в ее современном понимании. Стоит подчеркнуть, что свою лепту во внешность красавца-концепта внесли многие участники международной сети дизайн-ателье Форда.

Концепция продуктовой стратегии One Ford иллюстрируется самим ее названием и предполагает в будущем жесткую унификацию применения базовой платформы под практически весь модельный ряд. Именно в качестве таковой и презентован Evos, объединяющий три основных момента новой идеологии: выдающийся дизайн новой эстетики, применение передовых технологий повышения экономичности и наделение автомобиля собственным интеллектом.

Загляните на мониторинг обменников и узнайте самый выгодный курс по всем обменникам

Вряд ли новый Форд, сошедший с конвейера будет иметь двери «крыло чайки», но вот приподнятая решетка радиатора и сверхузкие и широко поставленные моноблочные глаза-фары, а также интегрированные скулы-спойлеры теперь станут основной «фишкой» передка всей обновляемой линейки бренда.

Дж. Мейс, вице-президент международной группы разработчиков и ответственный за новый дизайн, уверен, что массовый потребитель давно готов ответить взаимностью «кинетическому» дизайну. То есть, продажа новых автомобилей серьезно трансформированного корпоративного облика от Форд будет и впредь устойчиво расти.

Что такое «Аэроэкспресс»

Сравнительно недавно добраться до основных столичных аэропортов (Шереметьево, Внуково и Домодедово) вовремя оказывалось чрезвычайно сложным, в первую очередь из-за московских дорожных «пробок». Из-за чрезмерной загруженности выездных магистралей опоздания на рейс стали обычным явлением, поскольку никто не мог предугадать, сколько займет дорога в аэропорт. Панацеей стало появление прекрасно организованного железнодорожного сообщения.

Для первых маршрутов «Аэроэкспресса» использовались существующие железнодорожные магистрали. Одновременно прокладывались необходимые ответвления, удлинялись линии. После проведения административных и организационных мероприятий стало возможным забирать и высаживать пассажиров непосредственно в зданиях аэропортов. Неоспоримые преимущества нового экспресса продемонстрировал маршрут, открытый в 2002-м году между Павелецким вокзалом и аэропортом Домодедово.

Если Вы отправляетесь в путешествие не забудьте авиабилеты купить

В ходе дальнейшего развития железнодорожных перевозок из аэропортов увеличивалось количество маршрутов, совершенствовалось качество обслуживания. Приобретался высококлассный подвижный состав, позволяющий максимально быстро осуществлять высадку-посадку пассажиров, внедрялась современная система билетных терминалов. В результате московские аэропорты приобрели новое качество, став транспортно-пересадочными узлами мирового уровня. А система «Аэроэкспресс» составила серьезную конкуренцию другим видам транспорта, прежде всего такси.

Управляющая Компания «Группа 100» специализируется на строительстве и организации работы различных объектов инфраструктуры. Ее руководитель, Кузнецов Тимофей Игоревич, так оценивает достигнутые результаты: «Пример Аэроэкспресса показал, что на российских транспортных объектах можно организовать пересадочные узлы высокого мирового уровня. Этот опыт особенно ценен возможностью репродуцирования…»

На сегодняшний день линии «Аэроэкспресса» успешно действуют в Сочи, Владивостоке, Казани. Новую линию предполагается запустить в Санкт-Петербурге.

В российском транспортном секторе «Аэроэкспресс» считается одним из показательных проектов. Коммерческий и социальный эффект его запуска продемонстрировал возможности современных транспортно-пересадочных узлов, указал перспективные направления дальнейшего развития.